Tarjoustaulu on luettelonne hankinnoista, joita harkitsette tai joiden parissa työskentelette, vaiheittain ensimmäisestä vilkaisusta jätettyyn tarjoukseen.
Kuka on voittanut hankintayksikön sopimukset ja montako tarjousta yleensä jätetään
Hankintayksikön viimeisimmät vastaavat sopimukset
Turun ammattikorkeakoulu Oy: ei hankintapäätöksiä samalta alalta tiedoissamme, jotka kattavat TEDin ilmoitukset heinäkuusta 2023 ja Hilman kansalliset ilmoitukset heinäkuusta 2023. Alla olevat luvut koskevat koko toimialaa.
Näin monta tarjousta yleensä jätetään
Vähäinen kilpailu. Vastaavat hankinnat saavat keskimäärin 2,2 tarjousta.
Keskiarvo koskee alaa kuljetuspalvelut, CPV 606 koko Suomessa viimeisten kolmen vuoden ajalta.
123456–78+
Tarjousten määrä hankintapäätöstä kohden
Tarjouksia keskimäärin
2,2
Sai vain yhden tarjouksen
46 %
Sopimusarvon mediaani
2,1 milj. €
Pk-yritysten voittamia
–
Todennäköiset kilpailijat
FRS Finland Oy on voittanut eniten sopimuksia alalla kuljetuspalvelut, CPV 606 koko Suomessa: 3 viimeisten kolmen vuoden aikana, arvoltaan 12,5 milj. €.
LÄHDETED13 hankintapäätöstä, joissa on ilmoitettu tarjousten määrä, kolme vuottaArviokeskiarvot ja osuudet laskenut Tarjoustilanne
Mitä hankitaan
Ilmoituksen teksti sellaisenaan
Turun ammattikorkeakoulun tavoitteena on tällä hankinnalla muodostaa toimittajarekisteri suorittamaan venekuljetuspalvelua, jota tullaan käyttämään tieteellistä tutkimusta suorittavan työryhmän kuljettamiseen avomeriolosuhteissa Suomen merialueilla määritellyillä tutkimuspisteillä. Alue pitää sisällään koko Suomen merialueen, mukaan lukien kotimaan liikenteen liikennealue III ja Suomen talousvyöhykkeen. Hankinta on jaettu maantieteellisiin osiin. Puitesopimukseen valitaan jokaiselle osa-alueelle mukaan enintään 4 palveluntuottajaa, joita sopimusaikana käytetään tulevien tarpeiden mukaisesti. Virolahti- Hanko Turun ammattikorkeakoulu toteuttaa erityyppisiä tutkimushankkeita, joiden kulku ja toiminta tapahtuu meriteitse Suomen koko merialueella. Kuljetuspalveluita tarvitaan muun muassa tutkimuslaitteiden asennuksiin, huoltotöihin ja näytteenottoon. Tutkimustyö saattaa sisältää rantautumista saarille ja luodoille. Kuljetuspalveluihin käytettävän veneen ja sen miehistön tulee soveltua tie-teellisen tutkimuksen suorittamiseen turvallisesti. Veneen tulee olla teknisten ja merenkulkuviranomaisten vaatimusten mukainen, vähintään 8-metrinen ammattivene. Veneen matkavauhdin tulee olla vähintään 14 solmua, ja toimintasäde vähintään 200mpk. Veneeseen tulee mahtua tutkimustyöryhmän lisäksi henkilökohtaiset varusteet, turvallisuusvälineet, tutkimuslaitteet ja ankkurointimateriaali. Veneessä tulee olla sopiva työskentelytila laitteiston turvallista käsittelyä ja mereen laskua sekä näytteenottoa varten. Palvelun on oltava käytettävissä koko jäättömän kauden aikana merkitsevän aallonkorkeuden ollessa maksimissaan 2 metriä. Miehistöllä tulee olla riittävä pätevyys aluksen operointiin ja myös valmius kenttätöissä avustamiseen. Tyypillinen toimeksianto on pituudeltaan 1–2 vrk, 6–10 h/vrk. Toiminta-alueena on koko Suomen merialue sisältäen talousvyöhykkeen. Hankinta on jaettu osa-alueisiin seuraavasti: Osa-alue 1 Virolahti - Hanko Osa-alue 2 Hanko – Märket - Uusikaupunki Osa-alue 3 Uusikaupunki - Vaasa Osa-alue 4 Vaasa - Kemi Tarjoaja voi tehdä tarjouksen yhteen tai useampaan osa-alueeseen. Tilaaja ei sitoudu tiettyyn tilausmäärään. Toimeksiantoja tehdään Tilaajan tarpeen ja talousarvion määrärahojen puitteissa. Valituille Palveluntuottajille ei synny yksinoikeutta tuottaa ko. palvelua Turun ammattikorkeakoululle. Hanko – Märket - Uusikaupunki Turun ammattikorkeakoulu toteuttaa erityyppisiä tutkimushankkeita, joiden kulku ja toiminta tapahtuu meriteitse Suomen koko merialueella. Kuljetuspalveluita tarvitaan muun muassa tutkimuslaitteiden asennuksiin, huoltotöihin ja näytteenottoon. Tutkimustyö saattaa sisältää rantautumista saarille ja luodoille. Kuljetuspalveluihin käytettävän veneen ja sen miehistön tulee soveltua tie-teellisen tutkimuksen suorittamiseen turvallisesti. Veneen tulee olla teknisten ja merenkulkuviranomaisten vaatimusten mukainen, vähintään 8-metrinen ammattivene. Veneen matkavauhdin tulee olla vähintään 14 solmua, ja toimintasäde vähintään 200mpk. Veneeseen tulee mahtua tutkimustyöryhmän lisäksi henkilökohtaiset varusteet, turvallisuusvälineet, tutkimuslaitteet ja ankkurointimateriaali. Veneessä tulee olla sopiva työskentelytila laitteiston turvallista käsittelyä ja mereen laskua sekä näytteenottoa varten. Palvelun on oltava käytettävissä koko jäättömän kauden aikana merkitsevän aallonkorkeuden ollessa maksimissaan 2 metriä. Miehistöllä tulee olla riittävä pätevyys aluksen operointiin ja myös valmius kenttätöissä avustamiseen. Tyypillinen toimeksianto on pituudeltaan 1–2 vrk, 6–10 h/vrk. Toiminta-alueena on koko Suomen merialue sisältäen talousvyöhykkeen. Hankinta on jaettu osa-alueisiin seuraavasti: Osa-alue 1 Virolahti - Hanko Osa-alue 2 Hanko – Märket - Uusikaupunki Osa-alue 3 Uusikaupunki - Vaasa Osa-alue 4 Vaasa - Kemi Tarjoaja voi tehdä tarjouksen yhteen tai useampaan osa-alueeseen. Tilaaja ei sitoudu tiettyyn tilausmäärään. Toimeksiantoja tehdään Tilaajan tarpeen ja talousarvion määrärahojen puitteissa. Valituille Palveluntuottajille ei synny yksinoikeutta tuottaa ko. palvelua Turun ammattikorkeakoululle. Uusikaupunki - Vaasa Turun ammattikorkeakoulu toteuttaa erityyppisiä tutkimushankkeita, joiden kulku ja toiminta tapahtuu meriteitse Suomen koko merialueella. Kuljetuspalveluita tarvitaan muun muassa tutkimuslaitteiden asennuksiin, huoltotöihin ja näytteenottoon. Tutkimustyö saattaa sisältää rantautumista saarille ja luodoille. Kuljetuspalveluihin käytettävän veneen ja sen miehistön tulee soveltua tie-teellisen tutkimuksen suorittamiseen turvallisesti. Veneen tulee olla teknisten ja merenkulkuviranomaisten vaatimusten mukainen, vähintään 8-metrinen ammattivene. Veneen matkavauhdin tulee olla vähintään 14 solmua, ja toimintasäde vähintään 200mpk. Veneeseen tulee mahtua tutkimustyöryhmän lisäksi henkilökohtaiset varusteet, turvallisuusvälineet, tutkimuslaitteet ja ankkurointimateriaali. Veneessä tulee olla sopiva työskentelytila laitteiston turvallista käsittelyä ja mereen laskua sekä näytteenottoa varten. Palvelun on oltava käytettävissä koko jäättömän kauden aikana merkitsevän aallonkorkeuden ollessa maksimissaan 2 metriä. Miehistöllä tulee olla riittävä pätevyys aluksen operointiin ja myös valmius kenttätöissä avustamiseen. Tyypillinen toimeksianto on pituudeltaan 1–2 vrk, 6–10 h/vrk. Toiminta-alueena on koko Suomen merialue sisältäen talousvyöhykkeen. Hankinta on jaettu osa-alueisiin seuraavasti: Osa-alue 1 Virolahti - Hanko Osa-alue 2 Hanko – Märket - Uusikaupunki Osa-alue 3 Uusikaupunki - Vaasa Osa-alue 4 Vaasa - Kemi Tarjoaja voi tehdä tarjouksen yhteen tai useampaan osa-alueeseen. Tilaaja ei sitoudu tiettyyn tilausmäärään. Toimeksiantoja tehdään Tilaajan tarpeen ja talousarvion määrärahojen puitteissa. Valituille Palveluntuottajille ei synny yksinoikeutta tuottaa ko. palvelua Turun ammattikorkeakoululle. Vaasa - Kemi Turun ammattikorkeakoulu toteuttaa erityyppisiä tutkimushankkeita, joiden kulku ja toiminta tapahtuu meriteitse Suomen koko merialueella. Kuljetuspalveluita tarvitaan muun muassa tutkimuslaitteiden asennuksiin, huoltotöihin ja näytteenottoon. Tutkimustyö saattaa sisältää rantautumista saarille ja luodoille. Kuljetuspalveluihin käytettävän veneen ja sen miehistön tulee soveltua tie-teellisen tutkimuksen suorittamiseen turvallisesti. Veneen tulee olla teknisten ja merenkulkuviranomaisten vaatimusten mukainen, vähintään 8-metrinen ammattivene. Veneen matkavauhdin tulee olla vähintään 14 solmua, ja toimintasäde vähintään 200mpk. Veneeseen tulee mahtua tutkimustyöryhmän lisäksi henkilökohtaiset varusteet, turvallisuusvälineet, tutkimuslaitteet ja ankkurointimateriaali. Veneessä tulee olla sopiva työskentelytila laitteiston turvallista käsittelyä ja mereen laskua sekä näytteenottoa varten. Palvelun on oltava käytettävissä koko jäättömän kauden aikana merkitsevän aallonkorkeuden ollessa maksimissaan 2 metriä. Miehistöllä tulee olla riittävä pätevyys aluksen operointiin ja myös valmius kenttätöissä avustamiseen. Tyypillinen toimeksianto on pituudeltaan 1–2 vrk, 6–10 h/vrk. Toiminta-alueena on koko Suomen merialue sisältäen talousvyöhykkeen. Hankinta on jaettu osa-alueisiin seuraavasti: Osa-alue 1 Virolahti - Hanko Osa-alue 2 Hanko – Märket - Uusikaupunki Osa-alue 3 Uusikaupunki - Vaasa Osa-alue 4 Vaasa - Kemi Tarjoaja voi tehdä tarjouksen yhteen tai useampaan osa-alueeseen. Tilaaja ei sitoudu tiettyyn tilausmäärään. Toimeksiantoja tehdään Tilaajan tarpeen ja talousarvion määrärahojen puitteissa. Valituille Palveluntuottajille ei synny yksinoikeutta tuottaa ko. palvelua Turun ammattikorkeakoululle.
Näytä koko kuvaus
Sopimuskausi
Ei ilmoitettu
Menettely
Avoin menettelyKaikki yritykset voivat jättää tarjouksen suoraan.
Sijainti
Varsinais-Suomi
Toimiala
KuljetuspalvelutCPV-koodi 60650000, EU:n koodi hankinnan kohteelle
Osat
Ei jaettu osiin
Sopimusmuoto
PuitejärjestelyHankintayksikkö tilaa tarpeen mukaan. Määrää ei ole taattu.