OL32 Skavsta, program Ostlänken

Upphandlingen avser utförande av totalentreprenad OL32 Skavsta. Entreprenaden ingår i genomförandet av program Ostlänken och kommer genomföras med en tidig leverantörsamverkan (TLS). Projekt Skavsta innefattar cirka 35 kilometer dubbelspårig stambana (järnväg för 250 km/h), en del av bibanan, ca 14 kilometer, samt nytt resecentrum vid Skavsta flygplats. Järnvägen växlar mellan att gå på bank, på bro och i skärning. Stor vikt har lagts på att minimera intrång och negativa konsekvenser i skyddsvärda områden. Järnvägen passerar bland annat på en cirka 1400 meter lång bro vilket blir en av Ostlänkens längsta broar. Till stor del följer järnvägen väg E4 för att minimera infrastrukturens barriäreffekter för människor och djur. Procurement conserns implementation of design and build contract OL32 Skavsta. The contract is part of the East Link programme and will be carried out with an early contractor involvement (ECI). The route between Sillekrog and Skavsta includes approximately 35 kilometres of double-track lines (railway for 250 km/h). And a part of the bypass line of 14 km to the new travel centre at Skavsta Airport. The railway alternates between embankments, bridges and cuttings. Great emphasis has been placed on minimising intrusions and adverse consequences in areas meriting protection. The railway includes, for example, an approximately 1400-metre-long bridge, which will be one of the East Link’s longest bridges. The railway follows the E4 highway to a large extent to minimise the infrastructure’s barrier effects for people and wildlife.