§Upphandling · 407225-2026
StängdRamavtalPublicerad 15 jun 2026
Underhållstjänster och reservdelar till lätta standardfordon
Försvarsmakten, Sockholm
- Uppskattat värde
- 441 mkr
- Avtalstid
- ca 7 år
- Plats
- Stockholms län
- Förfarande
- Förhandlat med annonsering
- Bransch (CPV)
- Reparation och underhåll 50100000
- Avtalet löper ut
- 26 okt 2033
Från annons till sista anbudsdag
- Publicerad15 jun 2026
- Sista anbudsdag14 aug 2026
- I dag4 nov 2026
Beskrivning
Försvarsmakten har fler än 7 000 st personbilar och transportfordon i sin lättare fordonsflotta, för vilka myndigheten har behov av ramavtal för verkstadstjänster och reservdelar. En betydande del av fordonsflottan består i dagsläget av äldre fordon (årsmodell 2015 och äldre) och med anledning av den upprustning som Försvarsmakten står inför ska även fordonsflottan successivt omsättas, varefter nyare fordon tillkommer myndigheten. Fordonsflottan av standardfordon består av såväl personbilar, transportbilar och lätta lastbilar som släpvagnar och motorcyklar. Dessa fordon måste under sin tekniska livslängd vidmakthållas genom underhåll, reparationer och reservdelar, för vilket Försvarsmakten har behov av ramavtal. Försvarsmakten har egen verkstadskapacitet genom myndighetens markverkstäder som består av utbildad verkstadspersonal- och tekniker som kan omhänderta en bred skara av fordonstyper, däribland de fordonsfabrikat som efterfrågas i upphandlingen och mer militärspecifik materiel. Vanligen anlitas civil leverantör för att omhänderta verkstadstjänster för myndighetens standardfordon, men det förekommer att Försvarsmaktens markverkstadspersonal utför arbete i egen regi. Det är av betydelse för Försvarsmakten att ramavtalsleverantörerna finns representerade i närheten av Försvarsmaktens verksamhetsorter. Verksamhetsorter kan vara orter där Försvarsmakten har garnisonsområden, regementen, övnings-, skjut- eller flygfält. Försvarsmakten ser även behov av att Leverantören kan tillhandahålla tjänsterna på enskilda platser i förekommande fall då Sverige ska tillhandahålla värdlandsstöd (VLS) för andra NATO-länders besökande förband. Behovet, inom ramen för VLS kan vara mer eller mindre sällan förekommande, men likväl ett behov som Försvarsmakten ser kan komma ha betydelse för uppdraget under ramavtalets löptid. Försvarsmakten har dessutom i förekommande fall behov av att kunna avropa tjänster internationellt, vilket i huvudsak är inom norra Norge, nordvästra och västra Finland, Baltikum och övriga Europa.
Konkurrensbild
Fig. 1Normal konkurrens. Räkna med 3–5 konkurrerande anbud.
02,558+ anbud
Reparation och underhåll, CPV 50100 · hela Sverige
- 2,6
- anbud i snitt
- 22 %
- fick bara ett anbud
- 5 mkr
- medianvärde per avtal
- 85 %
- vanns av små och medelstora
Beräknat 36 tilldelade kontrakt, senaste 36 mån
Fig. 2Flest vinster i kategorin – era troliga konkurrenter
Ingår i Pro
Se vilka leverantörer som vinner mest i kategorin – era troliga konkurrenter.
Prova Pro gratis i 14 dagarKöparens tidigare avtal i samma område
Fig. 3| Avtal | Vinnare | Anbud | Värde | Datum |
|---|---|---|---|---|
| Interimsavtal för underhåll och reservdelar av tunga lastbilar | Scania Sverige AB, Volvo Lastvagnar AB | 2 | 70 mkr | 25 jun 2026 |
| Upphandling av reparation och återställning av Tankbil | Skarviks Bil AB | 2 | 2,8 mkr | 26 jun 2025 |
| Kalibrering, service och underhåll av verkstadsutrustning | Garage Equipment Service AB, J & B Maskinteknik AB +1 | 4 | 10 mkr | 17 sep 2024 |