- Antal anbud
- 4
- Avtalsvärde
- 366,4 mkr
- Avtalstid
- Ej angiven
- Förfarande
- Förhandlat med annonsering
- Plats
- Östergötlands län
- Bransch
- Fordon och transportutrustning34513000
Konkurrens
Låg ≈ 2,4 anbud
17 liknande tilldelningar inom fordon och transportutrustning, CPV 3451 de senaste tre åren.
Har vunnit hos köparen förut
- Alucat catamarans Ltd2 avtal
- AB DFS International1 avtal
- Svartskär Marin AB1 avtal
Typiskt värde
9,5 mkr
Median per avtal i kategorin. Köparens tidigare: 4,7 mkr.
Tilldelat till
1 leverantör| Leverantör | Org.nr | Storlek |
|---|---|---|
| Hyundai Heavy Industries | – | Stort företag |
Konkurrensbild
Fordon och transportutrustning, CPV 3451, hela Sverige, senaste tre åren4 anbud lämnades. Liknande upphandlingar får i snitt 2,4.
Underlag: 17 tilldelningar som anger antal anbud. Beräknat av Anbudsläget från TED.
- Anbud i snitt
- 2,4
- Fick bara ett anbud
- 41 %
- Medianvärde per avtal
- 9,5 mkr
- Vanns av små och medelstora
- 71 %
Köparens tidigare avtal i samma område
6 senaste| Avtal | Vinnare | Anbud | Värde | Tilldelat |
|---|---|---|---|---|
| Ramavtal maskindelar och marintekniska produkter | AB DFS International | 1 | 60 mkr | 15 okt 2026 |
| Mindre arbetsbåt | Ej angiven | 3 | 1,6 mkr | 9 sep 2026 |
| Aluminiumbåt (Farledsdrift) | Ej angiven | – | 7 mkr | 18 aug 2026 |
| Begagnade båtar med trailer | Alucat catamarans Ltd | 3 | 4,7 mkr | 23 jan 2025 |
| Bruksbåt | Svartskär Marin AB | 2 | 1,2 mkr | 18 dec 2024 |
| Lättviktsbåt med kapacitet för farledsarbete | Alucat catamarans Ltd | 3 | 3,4 mkr | 2 dec 2024 |
Troliga konkurrenter
Flest vinster inom fordon och transportutrustning, CPV 3451 Pro
Vilka ni troligen möter
De 8 leverantörer som vunnit flest avtal inom fordon och transportutrustning, CPV 3451 de senaste tre åren, med antal vinster och värde.
Prova Pro gratis14 dagar, inget kortBeskrivning
The Swedish Maritime Administration (SMA) hereby invite shipyards to apply to participate in the procurement regarding construction and delivery of one (1) new icebreaker. See the design over-view of the new icebreaker in Appendix 2.