Hankintapäätös tehtySuorahankintaHankintapäätös · julkaistu 3.11.2026
Kivenlahden metroaseman läntisen sisäänkäynnin rakentaminen
Länsimetro Oy, Espoon Kaupunki. Hankittiin rakentaminen ja maanrakennus.
Voittaja
Ei julkaistu
Hankintapäätöksen mukaan
Tarjousten määrä
–
Vastaavat saavat keskimäärin 5
Sopimusarvo
–
Ei ilmoitettu
Sopimus päättyy
–
Ei ilmoitettu
Kilpailutilanne
Kuka on voittanut hankintayksikön sopimukset ja montako tarjousta yleensä jätetään
Hankintayksikön viimeisimmät vastaavat sopimukset
Länsimetro Oy: ei hankintapäätöksiä samalta alalta tiedoissamme, jotka kattavat TEDin ilmoitukset heinäkuusta 2023 ja Hilman kansalliset ilmoitukset heinäkuusta 2023. Alla olevat luvut koskevat koko toimialaa.
Näin monta tarjousta yleensä jätetään
Tavanomainen kilpailu. Vastaavat hankinnat saavat keskimäärin 5 tarjousta.
Keskiarvo koskee alaa rakentaminen ja maanrakennus koko Suomessa viimeisten kolmen vuoden ajalta.
123456–78+
Tarjousten määrä hankintapäätöstä kohden
Tarjouksia keskimäärin
5
Sai vain yhden tarjouksen
9 %
Sopimusarvon mediaani
1,8 milj. €
Pk-yritysten voittamia
78 %
Todennäköiset kilpailijat
GRK Suomi Oy on voittanut eniten sopimuksia alalla rakentaminen ja maanrakennus koko Suomessa: 45 viimeisten kolmen vuoden aikana, arvoltaan 634,6 milj. €.
LÄHDETED941 hankintapäätöstä, joissa on ilmoitettu tarjousten määrä, kolme vuottaArviokeskiarvot ja osuudet laskenut Tarjoustilanne
Mitä hankittiin
Ilmoituksen teksti sellaisenaan
Länsimetro Oy toteuttaa Kivenlahden metroaseman läntisen sisäänkäynnin loppuun rakentamisen osana Kivenlahden liikekeskuksen rakennuskokonaisuutta. Liikekeskuksen rakentamisesta vastaa SRV Rakennus Oy, joka toimii koko rakennuskokonaisuuden päätoteuttajana ja vastaa liikekeskuksen, pysäköintilaitoksen sekä niitä palvelevien yhteisten rakenteiden toteutuksesta. Rakennuskokonaisuus muodostaa teknisesti, rakenteellisesti ja aikataulullisesti yhden integroidun kokonaisuuden. Länsimetron läntisen sisäänkäynnin rakentaminen on siten teknisesti ja luvituksellisesti sidoksissa samaan rakennusurakkaan ja saman urakoitsijan toteutukseen. Hankinnan kohteena on tavoite- ja kattohintainen projektinjohtourakka, joka sisältää Länsimetron tilojen ja rakenteiden toteuttamisen lisäksi näitä palvelevat tekniset järjestelmät sekä kohteen suunnittelun. Tavoite- ja kattohintaisen osuuden lisäksi urakka sisältää kiinteällä hinnalla toteutettavat asemakaavan edellyttämät liikuntaesteisten pysäköintipaikat metromatkustajille. Autopaikkoja on yhteensä yhdeksän (9) kappaletta. Erityisalojen hankintalain 43§:n 2 momentin 2) kohdan mukaan hankintayksikkö voi valita suorahankinnan, mikäli, teknisestä syystä vain tietty toimittaja voi toteuttaa hankinnan. Lisäedellytyksenä on, että järkeviä vaihtoehtoisia tai korvaavia ratkaisuja ei ole ja kilpailun puuttuminen ei johdu hankinnan ehtojen keinotekoisesta kaventamisesta. Kivenlahden metrokeskuksen rakennuskokonaisuudelle on haettu yhteinen rakennuslupa, jonka yhteydessä myös metroaseman läntisen sisäänkäynnin maanpäälliset rakenteet on suunniteltu ja luvitettu osana samaa kokonaisuutta. Rakennusluvan mukainen toteutus, rakenteiden yhteensovittaminen sekä viranomaisvastuiden hallinta edellyttävät, että rakennuskokonaisuus toteutetaan yhtenäisenä hankkeena saman päätoteuttajan johdolla. Hankinnan kilpailuttaminen erillisenä urakkana ei ole mahdollista ilman merkittävää teknistä ja toiminnallista riskiä. Eri urakoitsijan käyttäminen aiheuttaisi huomattavia rajapinta-, yhteensovitus-, vastuunjako- ja aikatauluriskejä sekä vaarantaisi rakennuskokonaisuuden yhtenäisen toteutuksen. Rakenteet, työmaajärjestelyt, kulkureitit, turvallisuusjärjestelyt, rakennuslupavelvoitteet sekä käyttöönotto toteutetaan yhtenä kokonaisuutena SRV Rakennus Oy:n johtamalla yhteisellä työmaalla. Lisäksi läntisen sisäänkäynnin käyttöönotto on tarkoitus ajoittaa samanaikaisesti muun liikekeskuksen käyttöönoton kanssa.
Näytä koko kuvaus
Tarjousten määrä
Ei ilmoitettu
Sopimusarvo
–
Sopimuskausi
Ei ilmoitettu
Menettely
SuorahankintaSuorahankinta: hankintayksikkö neuvottelee suoraan valitsemiensa toimittajien kanssa ilman avointa kilpailutusta.