Kutsu markkinainfoon: Vaaralan varikko, yhteistoiminnallinen talonrakennusurakka

Tämä on ilmoitus markkinainfon järjestämisestä osana Vaaralan raitiovaunuvarikkohankkeen yhteistoiminnallisen talonrakennusurakan kilpailutuksen valmistelua. Hankkeesta on järjestetty aiempi markkinainfo ja markkinavuoropuhelut toukokuussa 2025, jolloin keskusteluissa on keskitytty erityisesti projektinjohtourakan tai allianssin sopivuuden arviointiin hankkeen urakkamuotona, sekä siihen, miten käytännössä talonrakennusurakkaa tulisi yhteensovittaa liittyvien hankkeiden kanssa. Toimijoita pyydetään huomioimaan, että tämä ilmoitus ei ole hankintailmoitus, vaan eritysalojen hankintalain (laki vesi- ja energiahuollon, liikenteen ja postipalvelujen alalla toimivien yksiköiden hankinnoista ja käyttöoikeussopimuksesta 1398/2016) 69 §:n mukainen Markkinainfo osana tulevan hankinnan valmistelua. Markkinainfo ei sido Tilaajaa toteuttamaan hanketta tai käynnistämään kilpailutusprosessia. KUVAUS HANKKEESTA: Vantaan Vaaralaan rakennettava raitiovaunuvarikko toimii Vantaan kaupungin raitiovaunujen säilytys- ja kunnossapitokeskuksena sekä raitiotieinfran kunnossapitokeskuksena. Hanke sijoittuu Kehä III:n länsipuolelle ja Porvoonväylän pohjoispuolelle Länsimäentien varteen, pääosin rakentamattomalle kaupungin omistamalle alueelle. Alue on osoitettu yleiskaavassa varikolle ja asemakaava on kaupunginvaltuustossa hyväksytty keväällä 2025. Tämän jälkeen asemakaavasta on tehty valitus, joka on parhaillaan käsittelyssä. Varikon rakennuksen laajuus on noin 14 000 brm². Varikolla on tilat raitiovaunujen säilytykselle, huollolle, korjauksille, tarkastuksille ja pesulle. Huoltohalli sisältää toiminnot mm. raskashuoltoon, vuorokausihuoltoon, sorvaukseen ja vaunun pesuun. Ensimmäisessä vaiheessa varikko palvelee 18 raitiovaunua, ja suunnittelussa varaudutaan tulevaisuuden laajennuksiin. Lisäksi varikolle toteutetaan raitiotieinfran kunnossapitotoiminnan tilat, kuten huolto- ja säilytystilat kunnossapitoajoneuvoille ja työvaunulle. Rakennukseen toteutetaan henkilöstön tilat sekä kunnossapidon apu- ja teknisiä tiloja. Rakennusratkaisut ovat muuntojoustavia ja vakioratkaisuja hyödyntäviä. Varikko kytkeytyy Vantaan raitiotieverkkoon. Korttelialueen reuna-alueille osoitetaan metsänhoitoalueita, joilla säilytetään puustoa. Korttelin eteläosa kuuluu tärkeään pohjavesialueeseen, ja liikenne alueelle kulkee Länsimäentieltä korttelin keskiosan ja eteläreunan kautta. Korttelin itäreunaan sijoitetaan suojaviheralue. Kaava ohjaa rakentamisen laatua, energiatehokkuutta, hiilineutraaliutta, hule- ja pohjavesisuojelua, meluntorjuntaa ja viherrakentamista. Rakentamisessa edellytetään vähähiilisten ja kestävien materiaalien käyttöä, uusiutuvan energian hyödyntämistä sekä kasvikattojen toteuttamista siten, että ne kattavat vähintään 35 % kattopinta-alasta. Rakenteiden tulee olla pitkäikäisiä, helposti huollettavia ja muuntojoustavia. KUVAUS URAKASTA JA TOTEUTUSMUODOSTA: Alustavan suunnitelman mukaan urakkamuoto on yhteistoiminnallinen projektinjohtourakka sisältäen työmaa- ja päätoteuttajatehtävät. Varikon ratainfra-, -tekniikka-, -sähkö- ja -järjestelmätöiden sekä maanrakennustöiden suunnittelun ja toteutuksen tekee allianssi, joka on hankittu Vantaan ratikan optiona. Talopuolen suunnittelu on kilpailutettu erikseen ja suunnittelijat ovat sopimussuhteessa Tilaajaan. Talonrakennusurakoitsija tulee tekemään läheistä yhteistyötä tilaajan ja edellä mainittujen hankeosapuolien kanssa. Talonrakennusurakka sisältää muut kuin edellä luetellut ratakokonaisuuteen ja maanrakentamiseen liittyvät työt, kuten perustukset, rungon, julkisivut ja vesikaton, täydentävät rakenteet, sisäpuoliset työt, talotekniikan sekä ulkopuoliset maanpäälliset rakennelmat, varusteet ja pintarakenteet. Ratapiha-allianssi tekee pohjat perustusten alapintaan asti. Rakennuksen sisäpuoliset täyttötyöt kuuluvat talourakkaan. Allianssi toteuttaa kaikki ulkopuoliset putkitus- ja putkityöt sekä liittymät ja rakennuksen sisäpuolella maanalaiset omiin järjestelmiinsä liittyvät putkitukset. Kiinteistöjärjestelmien johtovedot kuuluvat talourakkaan ulko- ja sisäpuolella. Merkittäviä rajapintoja urakoiden väliin syntyy rakenteiden lisäksi järjestelmätasolla, mm. sähkö ja varikonohjausjärjestelmä. Talonrakennusurakoitsija toimii työmaan päätoteuttajana vastaten mm. aikataulutuksesta ja yhteensovituksesta sekä yhteisten työmaatilojen ja -toimintojen järjestämisestä. Urakka alkaa noin kolmen kuukauden pituisella kehitysvaiheella, jonka aikana muodostetaan yhteistoimintaorganisaatio hankeosapuolten kesken sekä tehdään tuotantoa valmistelevia töitä ja suunnitelmien kehitystä. Valittavan talonrakennusurakoitsijan kanssa laaditaan erilliset kehitys- ja toteutusvaiheen sopimukset. Lisäksi rakennukseen tulee tuotantojärjestelmiä, kuten nostureita, pyöräsorvi ja vaunun pesujärjestelmä, jotka asennetaan kiinteästi talon rakenteisiin. Nämä ovat alustavasti tilaajan erillishankintoja, mutta joita voidaan myös sisällyttää talonrakennusurakkaan. Hankkeessa hyödynnetään yhteistoiminnallisia työmenetelmiä, joissa suunnittelua ja toteutusta tehdään organisaatiorajat ylittävällä yhteistyöllä. Yhdessä onnistumiseen kannustetaan koko hankkeen tavoitteiden saavuttamiseen ohjaavilla kannustinjärjestelmillä. Hankintamenettelynä käytetään kilpailullista neuvottelumenettelyä.