Kokeile maksutta

Hankinnat

HankinnatPäättyvät sopimuksetVoittajat

Markkinat

ToimialatHankinta­yksikötToimittajat

Tarjoustilanne

HinnatTietoa datasta ja meistä
Hankintapäätös tehtyHankintapäätös · julkaistu 31.7.2026

JÄLKI-ILMOITUS: MLNRV3 (ARTIC X34) -raitiovaunun vaunuvälikaapelit

RV Kalusto ja Varikko Oy, Helsinki. Hankittiin ajoneuvot ja kuljetusvälineet.

Voittaja
Ei julkaistu
Hankintapäätöksen mukaan
Tarjousten määrä
–
Vastaavat saavat keskimäärin 2,6
Sopimusarvo
–
Ei ilmoitettu
Sopimus päättyy
29.11.2030
Uusi kilpailutus ≈ 29.4.2030

Kilpailutilanne

Kuka on voittanut hankintayksikön sopimukset ja montako tarjousta yleensä jätetään

Hankintayksikön viimeisimmät vastaavat sopimukset

RV Kalusto ja Varikko Oy: ei hankintapäätöksiä samalta alalta tiedoissamme, jotka kattavat TEDin ilmoitukset heinäkuusta 2023 ja Hilman kansalliset ilmoitukset heinäkuusta 2023. Alla olevat luvut koskevat koko toimialaa.

Näin monta tarjousta yleensä jätetään

Vähäinen kilpailu. Vastaavat hankinnat saavat keskimäärin 2,6 tarjousta.

Keskiarvo koskee alaa ajoneuvot ja kuljetusvälineet koko Suomessa viimeisten kolmen vuoden ajalta.

Tarjousten määrä hankintapäätöstä kohden
Tarjouksia keskimäärin
2,6
Sai vain yhden tarjouksen
39 %
Sopimusarvon mediaani
700 000 €
Pk-yritysten voittamia
45 %

Todennäköiset kilpailijat

Hedin Automotive Finland Oy on voittanut eniten sopimuksia alalla ajoneuvot ja kuljetusvälineet koko Suomessa: 59 viimeisten kolmen vuoden aikana, arvoltaan 693 milj. €.

+ 7 muuta Pro-tasolla, voittojen määrä ja sopimusarvo mukanaKokeile Pro-tasoa maksutta
Kilpailu juuri alueella Uusimaa verrattuna koko SuomeenKokeile Pro-tasoa maksutta

LÄHDETED472 hankintapäätöstä, joissa on ilmoitettu tarjousten määrä, kolme vuottaArviokeskiarvot ja osuudet laskenut Tarjoustilanne

Mitä hankittiin

Ilmoituksen teksti sellaisenaan

Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy järjesti tarjouskilpailun RV Kalusto ja Varikko Oy:n toimeksiannosta MLNRV3 (Artic X34) -raitiovaunujen 700 000 km huollon vaununvälikaapeloinnin kokoonpannuista kaapelinipuista. Vaunusarjan koko on 70 raitiovaunua. Toimittajan tuli kyetä toimittamaan raitiovaunuun vaatimusten mukaisia, kokoonpantuja kaapelinippuja. Hankinnan kohde Hankinnan kohteena oli MLNRV3 (Artic X34) -raitiovaunujen kokoonpantujen vaunuvälikaapelien toimitukset, sisältäen seuraavat osa-alueet: - Signaalikaapelit - Tehokaapelit Arvioidut toimitusajankohdat ajoittuivat vuosille 2027–2030. Liitteessä 55 oli määritetty kaapeleiden tekniset vaatimukset, jotka tarjottavien kaapeleiden tuli täyttää. Tarjousten arviointiin edenneiden tarjoajien tarjoukset eivät vastanneet tarjouspyynnössä asetettuja vaatimuksia teknisen spesifikaation osalta (Liite 55). Kilpailutuksen tuloksena hankintayksikkö ei saanut yhtään hyväksyttävää tarjousta. Hankintamenettelyä ei voida jatkaa, koska tarjoukset eivät olleet tarjouspyynnön mukaisia. Edellä mainittuun viitaten on hankintayksiköllä lainsäädännön tarkoittama perusteltu syy hankinnan keskeyttämiselle. Ratkaisu ei siten vaikuta syrjivästi tarjoajiin. Hankintamenettely aloitetaan myöhemmin uudelleen alusta julkaisemalla sitä koskeva uusi hankintailmoitus Hilma-ilmoituskanavassa ja TED-palvelussa. The Helsinki Metropolitan Area Transport Company organized a tender on behalf of RV Kalusto ja Varikko Oy for the assembly of cable bundles for the maintenance of 700,000 km of MLNRV3 (Artic X34) tramway cable connections. The tram series consisted of 70 trams. The supplier had to be able to deliver assembled cable bundles that meet the requirements for the trams. Subject of the procurement The subject of the procurement was the delivery of assembled inter-car cables for MLNRV3 (Artic X34) trams, including the following components: - Signal cables - Power cables The estimated delivery dates were between 2027 and 2030. Appendix 55 specified the technical requirements that the supplied cables had to meet. The tenders submitted by the tenderers that proceeded to the tender evaluation did not meet the requirements set out in the invitation to the tender with regard to the technical specification (Appendix 55). As a result of the procurement procedure, the contracting authority did not receive any acceptable tenders. The procurement procedure cannot be continued because the tenders were not compliant with the invitation to tender. With reference to the above, the contracting authority has a justified reason within the meaning of the legislation to interrupt the procurement. The decision therefore does not have a discriminatory effect on tenderers. The procurement procedure will be restarted at a later stage from the beginning by publishing a new procurement notice concerning it in the Hilma notification channel and in the TED service.
Näytä koko kuvaus
  1. Sopimus alkoi1.7.2026
  2. Tänään6.11.2026
  3. Uusi kilpailutus odotettavissa≈ 29.4.2030
  4. Sopimus päättyy29.11.2030
Tarjousten määrä
Ei ilmoitettu
Sopimusarvo
–
Sopimuskausi
n. 4,4 v
Menettely
Avoin menettelyKaikki yritykset voivat jättää tarjouksen suoraan.
Sijainti
Uusimaa
Toimiala
Ajoneuvot ja kuljetusvälineetCPV-koodi 34600000, EU:n koodi hankinnan kohteelle

Sopimus päättyy 29.11.2030. Uusi kilpailutus on odotettavissa noin 29.4.2030.