Viinikankatu ja maanalainen ajoyhteys, Urakka 1

Tampereen keskustaa kehitetään yhtenäisenä kokonaisuutena, jonka keskeisenä osana on maanalaisen liikenteen, pysäköinnin ja huollon verkoston ratkaisujen edistäminen. Ensimmäisiä toimenpiteitä ovat olleet Rantaväylän tunnelin ja P-Hämpin rakentaminen. Kehittämistä on tavoitteena jatkaa siirtämällä vaiheittain keskustan maanpäällistä pysäköintikapasiteettia keskustan kehän ulkopuolelta sujuvasti saavutettavaan maanalaiseen pysäköintiverkostoon. Viinikankatu ja maanalainen ajoyhteys, Urakka 1 -nimisen rakennusurakan hankinnan päätavoitteena on Viinikankadulta kohti rautatieasemaa lähtevän maanalaisen ajoyhteyden ensimmäinen osuus. Kalliopintaan tulee toteuttaa maa- ja kalliotunnelien välinen liitos siten, että seuraavan vaiheen urakassa pystytään jatkamaan taloudellisesti, turvallisesti ja toiminnallisesti maanalaisen ajoyhteyden toteuttamista. Liitoksen suunnittelussa ja toteutuksessa on huomioitava sekä kalliotunnelin toteuttamisen vaatimukset että kaivannon vaatimien, kallioliitoksen päälle tulevien porapaalujen ankkurointivaatimukset. Syvässä kaivannossa toteutettava maanalaisen ajoyhteyden ensimmäinen osuus vaatii korkeat rakenteet tukemaan kaivantoa. Tuennoissa ja ankkuroinneissa on otettava huomioon maanpainekuormien lisäksi vieressä kulkeva ajoneuvoliikenne ja sen aiheuttamat kuormat. Urakkamuoto on kehitysvaiheen sisältävä suunnittele ja toteuta -urakka STk. Ennen urakka 1 kehitysvaiheen alkua urakka 1 sisällöstä on laadittu pääosin hankesuunnitelmatasoiset suunnitelmat. Urakka 1 kehitysvaiheen aikana suunnitelmakokonaisuutta tulee tarkentaa. Urakoitsijan laatiessa tarkempia suunnitelmia urakoitsijan tulee samalla arvioida, ovatko nykyiset lähtötiedot riittävät maanperän, kallioperän, pohjavedenpinnan ja muiden olosuhteiden osalta. Hankintamenettely tulee olemaan neuvottelumenettely. (Hankekokonaisuuden tätä rakennusurakkaa seuraaviin vaiheisiin liittyvä Viinikankadun maanalaisen ajoyhteyden ja P-Hämpin maanalaisen pysäköintilaitoksen laajennuksen yhteishankinnan louhintavaiheen suunnitteluryhmä -suunnittelupalveluhankinnasta on julkaistu ennakkoilmoitus 2025-027206.)