Tarjoustaulu on luettelonne hankinnoista, joita harkitsette tai joiden parissa työskentelette, vaiheittain ensimmäisestä vilkaisusta jätettyyn tarjoukseen.
Tavanomainen kilpailu. Vastaavat hankinnat saavat keskimäärin 3,5 tarjousta.
Keskiarvo koskee alaa korjaus ja kunnossapito, CPV 5022 koko Suomessa viimeisten kolmen vuoden ajalta.
123456–78+
Tarjousten määrä hankintapäätöstä kohden
Tarjouksia keskimäärin
3,5
Sai vain yhden tarjouksen
23 %
Sopimusarvon mediaani
1,7 milj. €
Pk-yritysten voittamia
41 %
Todennäköiset kilpailijat
GRK Suomi Oy on voittanut eniten sopimuksia alalla korjaus ja kunnossapito, CPV 5022 koko Suomessa: 4 viimeisten kolmen vuoden aikana, arvoltaan 9,7 milj. €.
LÄHDETED13 hankintapäätöstä, joissa on ilmoitettu tarjousten määrä, kolme vuottaArviokeskiarvot ja osuudet laskenut Tarjoustilanne
Mitä hankitaan
Ilmoituksen teksti sellaisenaan
Kokkolan Satama Oy pyytää osallistumishakemustanne tarjouskilpailuun Kokkolan Sataman ja Kokkolan suurteollisuusalueen (KIP) rataverkon teknisestä kunnossapidosta ja talvikunnossapidosta. Sopimusaika on 1.10.2025-31.12.2028, jonka lisäksi sopimukseen kuuluu optio ajanjaksolle 1.1.2029-31.12.2030, jonka käytöstä osapuolet tekevät erillisen yhteisen päätöksen viimeistään kuusi (6) kuukautta ennen optio ajan alkamista. Hankinta toteutetaan kaksivaiheisena rajoitetulla menettelyllä. Ensimmäisessä vaiheessa eli osallistumishakemusvaiheessa ehdokkaat jättävät osallistumishakemukset. Osallistumishakemusten perusteella valitaan soveltuvuusvaatimukset täyttävien ehdokkaiden joukosta max. 5 tarjoajaa, joille julkaistaan tarjouspyyntö ja jotka voivat toisessa vaiheessa eli tarjousvaiheessa jättää tarjouksen. Hankintayksikön esittely Kokkolan Satama ja Kokkolan suurteollisuusalueen raiteistot tullaan yhdistämään 1.10.2025 alkaen yhdeksi yhteiseksi yksityiseksi rataverkoksi. Tämä rataverkko merkittävä yksityinen rataverkko, missä Kokkolan Satama toimii rataverkonhaltijana 1.10.2025 alkaen koko väyläviraston rataverkkoon rajoittuvalla alueella. Kokkolan Sataman ja Suurteollisuusalueen yksityisen rataverkon haltijuuden piirissä on noin 22 kilometriä rataverkkoa ja 53 vaihdetta. Liikennemäärät raiteitta ovat vaihdelleet eri vuosina 2 milj. tonnista aina 7 milj. tonniin saakka. Rataverkolla suoritetaan vuosittain 3 000–9 000 vaihtotyötapahtumaa, alueen kokonaisliikennemäärin mukaan. Raiteistolla on Kokkolan Sataman turvallisuusjohtamisjärjestelmä ja rataverkko on määritelty lainsäädännössä palvelupaikaksi. Raideliikenteen turvallisuustavoitteet määritellään turvallisuusjohtamisjärjestelmässä ja kaiken toiminnan raiteilla tulee tukea niiden saavuttamista. Kokkolan Sataman palvelupaikkakuvauksessa (liite) on rataverkon tekninen ja toiminnallinen kuvaus. Raiteistokaavio, missä turvallisuuslupaan kuuluu 1.10.2025 alkaen Kokkolan Satama Oy.n ja KIP Service Oy:n raiteet https://portofkokkola.fi/palvelut/raidepalvelut/ Kokkolan Satamassa ja suurteollisuusalueella raideliikenne on ympärivuorokautista ja vaihtotöitä tehdään vuoden kaikkina päivinä. Junavaunujen purku ja lastaustoiminta tapahtuu kaikkina viikonpäivinä pääsääntöisesti klo 6:00 – 24:00, mutta satunnaisesti toimintaa voi olla myös muina aikoina. Kunnossapitotyöt pyritään suorittamaan operatiivisen toiminnan ehdoilla, mikäli mahdollista. Urakoitsija vastaa työn järjestelyistä omassa organisaatiossaan.
Näytä koko kuvaus
Sopimuskausi
n. 5,3 v
Menettely
Rajoitettu menettelyYritykset hakevat ensin mukaan, ja hankintayksikkö kutsuu osan hakijoista jättämään tarjouksen.
Suorituspaikka
Keski-Pohjanmaa, koko Suomi
Toimiala
Korjaus ja kunnossapitoCPV-koodi 50225000, EU:n koodi hankinnan kohteelle