Tampereen kaupunki, Tampere. Aiotaan hankkia ajoneuvot ja kuljetusvälineet.
Vastausten määräaika ei ilmoitettu · Arvo ei ilmoitettu · Sopimuskausi ei ilmoitettu · Menettely ei ilmoitettu
Tilanne teille
Kolme asiaa, jotka kannattaa punnita ennen kuin käytätte aikaa tarjoukseen
AikaMääräaikaa ei ilmoitettuKatso hankinta-asiakirjat
KilpailuVähäinen kilpailu≈ 2,4 tarjousta keskimäärin alalla ajoneuvot ja kuljetusvälineet, CPV 345 koko Suomessa
Kuka yleensä voittaaEi aiempia sopimuksia hankintayksiköltäEi vastaavia sopimuksia heinäkuusta 2023
Tarjoustaulu on luettelonne hankinnoista, joita harkitsette tai joiden parissa työskentelette, vaiheittain ensimmäisestä vilkaisusta jätettyyn tarjoukseen.
Kuka on voittanut hankintayksikön sopimukset ja montako tarjousta yleensä jätetään
Hankintayksikön viimeisimmät vastaavat sopimukset
Tampereen kaupunki: ei hankintapäätöksiä samalta alalta tiedoissamme, jotka kattavat TEDin ilmoitukset heinäkuusta 2023 ja Hilman kansalliset ilmoitukset heinäkuusta 2023. Alla olevat luvut koskevat koko toimialaa.
Näin monta tarjousta yleensä jätetään
Vähäinen kilpailu. Vastaavat hankinnat saavat keskimäärin 2,4 tarjousta.
Keskiarvo koskee alaa ajoneuvot ja kuljetusvälineet, CPV 345 koko Suomessa viimeisten kolmen vuoden ajalta.
123456–78+
Tarjousten määrä hankintapäätöstä kohden
Tarjouksia keskimäärin
2,4
Sai vain yhden tarjouksen
13 %
Sopimusarvon mediaani
434 900 €
Pk-yritysten voittamia
–
Todennäköiset kilpailijat
Juha Snell Oy on voittanut eniten sopimuksia alalla ajoneuvot ja kuljetusvälineet, CPV 345 koko Suomessa: 4 viimeisten kolmen vuoden aikana, arvoltaan 1,5 milj. €.
LÄHDETED15 hankintapäätöstä, joissa on ilmoitettu tarjousten määrä, kolme vuottaArviokeskiarvot ja osuudet laskenut Tarjoustilanne
Mitä hankitaan
Ilmoituksen teksti sellaisenaan
Tampereen kaupunki suunnittelee sähköisen matkustaja-aluksen hankkimista. Tämän johdosta Tampereen kaupunki aloittaa markkinavuoropuhelun sähköisen matkustaja-aluksen toimittamisesta arviolta kesälle 2026, Pyhäjärven järvialtaalle. Vesibussi liikennöisi Tampereella Pyhäjärven vesialueella sulan veden aikana. Toiminta-aika on tyypillisesti toukokuun alusta syyskuun loppuun. Tampereen kaupunki on laatinut järvi- ja luontomatkailun tiekartan (https://www.tampere.fi/sites/default/files/2024-06/viisi_vuodenaikaa_-_tampereen_jarvi-_ja_luontomatkailun_tiekartta_2022-2026.pdf) jonka yhtenä toimenpiteenä on järvien vähäpäästöisen joukkoliikenteen kehittäminen. Osana tiekarttaa Tampereen kaupunki on kehittämässä joukkoliikennetyyppistä ratkaisua sähköisen vesibussin muodossa. Hanketta kehitetään ja pilotoidaan ensin Pyhäjärvellä, mutta kokonaisuutta on tarkoitus skaalata ja laajentaa myöhemmin myös Näsijärvelle. Nyt valittavalta toimittajalta voidaan mahdollisesti tilata sopimuksessa määritellyn ajan kuluessa myös toinen alus ilman erillistä kilpailutusta. Tämä mahdollinen optio määritellään tarkemmin tarjouspyyntöön. Tilattava matkustaja alus tilattaisiin Tampereen kaupungille tai kaupungin omistaman yhtiön lukuun. Aluksien suunnittelu, rakentaminen ja käyttöönotto perustuu Suomessa tarjoushetkellä voimassa olevaan lainsäädäntöön ja sen perusteella annettuihin määräyksiin. Liikenne- ja viestintävirasto Traficom ja sen edeltäjät (esim. TRAFI) ovat antaneet merkittävän osan määräyksistä. Lisäksi tarjoajan on otettava huomioon muu lainsäädäntö ja määräykset, jotka voivat koskea esimerkiksi sähkölaitteita, latausjärjestelmiä ja niihin liittyvää turvallisuutta. Alus toimitetaan katsastettuna. Tarjoajan tulee neuvotella aluksen yksityiskohdista ja mahdollisista määräyksien poikkeuksista tilaajan ja asiankuuluvan suomalaisen viranomaisen kanssa. Alukselle asetetut vähimmäisvaatimukset: Aluksen on oltava matkustajakäyttöön soveltuva, uusi, siisti, turvallinen, hyväkuntoinen ja soveltua pohjoismaalaisiin olosuhteisiin. Alustava mitoitus: - Pituus alle 24 metriä - Bruttovetoisuus alle 149 BRT - Syväys korkeintaan 1,3 metriä - Matkustajamäärä noin 80 henkeä - Alus on akkukäyttöinen Aluksella tulee olla kaksikerroksinen matkustamo, jossa yläkerrassa näköalatasanne. Aluksen pääkannella tulee olla tilaa pyörätuoleille, lastenrattaille ja polkupyörille. Polkupyörille, lastenrattaille ja pyörätuoleille tulee mahdollistaa esteetön kulku alukseen. Lisäksi aluksen tulee täyttää Traficomin esteettömyysmääräys. Aluksella on oltava esteetön WC. Alukseen on sijoitettava kioski (esteetön pääsy palvelutiskille), jossa tuleva palveluntuottaja voi tehdä kahvila ja anniskelutoimintaa. Matkustaja-aluksen alustavat määrittelyt lähetetään infotilaisuuteen ilmoittautuneille. Hankinnan valmistelun edetessä määritellään matkustajaa-aluksen tarkemmat kriteerit. Esimerkiksi matkustamoa, näköalatasannetta, matkustajien liikkumista arvioidaan kokonaistoimivuuden näkökulmasta. Toimivuuteen luetaan käytön aikainen muokattavuus ja muunneltavuus eri käyttötarkoituksiin, viihtyisyys, helppohoitoisuus, siivottavuus, turvallisuus ja yleisilme sekä esteettömyys. Markkinavuoropuhelun yhteyshenkilöt Tampereen kaupungilta ovat erityisasiantuntija Heikki Aittala ([yhteystieto: katso alkuperäinen ilmoitus]) ja satamavastaava Tuomas Salovaara ([yhteystieto: katso alkuperäinen ilmoitus]). Viikko 4 osalta hankintaa koskevat tiedustelut [yhteystieto: katso alkuperäinen ilmoitus]. Hankintaa koskeva infotilaisuus järjestetään Teamsin välityksellä to 30.1. klo 10.00-11.30. Hankinnasta kiinnostuneita pyydetään ilmoittautumaan osoitteeseen: [yhteystieto: katso alkuperäinen ilmoitus] ja [yhteystieto: katso alkuperäinen ilmoitus]. Kalenterikutsu pyritään lähettämään ilmoittautuneille alkuviikosta 5. Hankintailmoituksen arvioitu julkaisupäivämäärä on tässä vaiheessa arvio tarjouspyynnön julkaisun ajankohdasta. Hankintayksikkö pyrkii ilmoittamaan tarjouspyynnön julkaisusta vuoropuheluun osallistuneille. Tämä ei ole tarjouspyyntö eikä tällä ilmoituksella pyydetä tarjouksia vaan kutsutaan hankinnasta kiinnostuneita tarjoajia markkinavuoropuheluun. Markkinavuoropuhelun tarkoituksena on kartoittaa markkinoita ja kerätä tietoa sekä toimittajien näkemystä, jotta mahdollinen tuleva tarjouskilpailu voitaisiin toteuttaa tarkoituksenmukaisella tavalla. Tämä tietopyyntö ei velvoita hankintayksikköä suorittamaan varsinaista hankintaa. Hankintayksikkö ei ole velvollinen ottamaan huomioon markkinavuoropuhelussa esille tulleita näkemyksiä tarjouskilpailun laadinnassa. Markkinavuoropuheluun osallistuminen ei sido toimittajaa tarjouskilpailuun osallistumiseen, eikä myöskään ole edellytyksenä myöhemmin varsinaiseen tarjouskilpailuun osallistumiselle. Vuoropuheluun osallistuminen tai osallistumatta jättäminen ei vaikuta toimittajan asemaan varsinaisessa tarjouskilpailussa. Markkinavuoropuheluun osallistuneille ei makseta korvausta vuoropuheluun osallistumisesta.
Näytä koko kuvaus
Sopimuskausi
Ei ilmoitettu
Menettely
Ei ilmoitettu
Suorituspaikka
Pirkanmaa, koko Suomi
Toimiala
Ajoneuvot ja kuljetusvälineetCPV-koodi 34500000, EU:n koodi hankinnan kohteelle