Kokeile maksutta

Hankinnat

HankinnatPäättyvät sopimuksetVoittajat

Markkinat

ToimialatHankinta­yksikötToimittajat

Tarjoustilanne

HinnatTietoa datasta ja meistä
EnnakkoilmoitusEnnakkoilmoitus · julkaistu 27.3.2025

Tietopyyntö: Digirata-hankkeen toteutusvaiheen toteutussuunnitelman pääsuunnittelija

Fintraffic Raide Oy, Helsinki. Aiotaan hankkia arkkitehti-, rakennuttamis- ja insinööripalvelut.

Vastausten määräaika 22.4.2025Arvo ei ilmoitettuSopimuskausi ei ilmoitettuMenettely ei ilmoitettu

Tilanne teille

Kolme asiaa, jotka kannattaa punnita ennen kuin käytätte aikaa tarjoukseen

  • AikaTarjousaika on päättynytMääräpäivä oli 22.4.2025
  • KilpailuKova kilpailu≈ 8,1 tarjousta keskimäärin alalla arkkitehti-, rakennuttamis- ja insinööripalvelut, CPV 71000 koko Suomessa
  • Kuka yleensä voittaaEi aiempia sopimuksia hankintayksiköltäEi vastaavia sopimuksia heinäkuusta 2023

Tarjoustaulu on luettelonne hankinnoista, joita harkitsette tai joiden parissa työskentelette, vaiheittain ensimmäisestä vilkaisusta jätettyyn tarjoukseen.

Kilpailutilanne

Kuka on voittanut hankintayksikön sopimukset ja montako tarjousta yleensä jätetään

Hankintayksikön viimeisimmät vastaavat sopimukset

Fintraffic Raide Oy: ei hankintapäätöksiä samalta alalta tiedoissamme, jotka kattavat TEDin ilmoitukset heinäkuusta 2023 ja Hilman kansalliset ilmoitukset heinäkuusta 2023. Alla olevat luvut koskevat koko toimialaa.

Näin monta tarjousta yleensä jätetään

Kova kilpailu. Vastaavat hankinnat saavat keskimäärin 8,1 tarjousta.

Keskiarvo koskee alaa arkkitehti-, rakennuttamis- ja insinööripalvelut, CPV 71000 koko Suomessa viimeisten kolmen vuoden ajalta.

Tarjousten määrä hankintapäätöstä kohden
Tarjouksia keskimäärin
8,1
Sai vain yhden tarjouksen
3 %
Sopimusarvon mediaani
525 000 €
Pk-yritysten voittamia
70 %

Todennäköiset kilpailijat

Sweco Finland Oy on voittanut eniten sopimuksia alalla arkkitehti-, rakennuttamis- ja insinööripalvelut, CPV 71000 koko Suomessa: 120 viimeisten kolmen vuoden aikana, arvoltaan 89,8 milj. €.

+ 7 muuta Pro-tasolla, voittojen määrä ja sopimusarvo mukanaKokeile Pro-tasoa maksutta
Kilpailu juuri alueella Uusimaa verrattuna koko SuomeenKokeile Pro-tasoa maksutta

LÄHDETED240 hankintapäätöstä, joissa on ilmoitettu tarjousten määrä, kolme vuottaArviokeskiarvot ja osuudet laskenut Tarjoustilanne

Mitä hankitaan

Ilmoituksen teksti sellaisenaan

Fintraffic Raide Oy:n ja Väyläviraston allianssina toteuttaman Digirata-hankkeen tehtävänä on uudistaa suomalainen rautatieturvalaitejärjestelmä kokonaisuudessaan. Hankkeessa uudistetaan mm. turvalaitteet ja junien kulunvalvontajärjestelmät, eli lähes kaikki rataverkkoon liittyvät turvalaitejärjestelmät. Digirata on koko rautatiesektorin yhdistävä mahdollisuus, jossa rakennetaan teknologinen perusta rautatieliikenteelle pitkälle tulevaisuuteen. Lisätietoja Digiratahankkeesta: https://digirata.fi Digirata-hankkeen toteutusvaiheen toteutussuunnitelma on kattava projekti- tai hankesuunnitelma, joka kuvaa, miten hankkeen toteutusvaihe (RO2-RO11) tullaan vaiheistamaan ja aikatauluttamaan sekä ja mitä toimintamalleja sekä hankkeessa, että käyttöönottojen jälkeen operatiivisessa toiminnassa tullaan noudattamaan. Toteutussuunnitelmaa voidaan kutsua ikään kuin käsikirjoitukseksi, jonka mukaisesti toteutusvaiheessa toimitaan kohti toteutussuunnitelmassa määriteltyä päämäärää. Toteutussuunnitelmalla on erittäin keskeinen rooli Digirata-hankkeen toteutusvaiheen onnistuneessa läpiviennissä, sekä Digiradan toteutuksen määrittämisessä. Toteutussuunnitelman laatimisen projektityö (”ToTo-projekti”) on työskentelyn volyymiltään voimakkainta vuosien 2025 ja 2026 aikana. Tämä ilmoitus ei ole hankintailmoitus, ennakkoilmoitus tai tarjouspyyntö vaan markkinakartoitukseen liittyvä tietopyyntö, jolla selvitetään Digirata-hankkeen toteutussuunnitelman pääsuunnittelijan roolia. toteuttamista ja kehittämistä. Tietopyynnön tavoitteena on saada kattavasti, monipuolisesti ja kokonaisvaltaisesti tietoa, jotta mahdollinen hankinta voidaan toteuttaa tarkoituksenmukaisesti huomioiden hankintayksikön tarpeet. Toteutussuunnitelman pääsuunnittelija vastaa toteutussuunnitelman asiasisällön kokonaisuudesta: toteutussuunnitelman kaikkien osioiden ja asiakirjojen sisällöt ovat keskenään yhteensovitettuja ja yksittäiset asiakirjat muodostavat yhdessä loogisen kokonaisuuden. Toteutussuunnitelma on kaikilta osiltaan yhtenäinen. Pääsuunnittelija on tietoinen, että toteutussuunnitelmalla on useita kohderyhmiä, esimerkiksi toteutusvaiheen projektiorganisaatio sekä julkiset yleisöt. Pääsuunnittelija ottaa työssään huomioon nämä kohderyhmät kiinnittämällä huomiota toteutussuunnitelman sisällön tarpeellisuuteen ja ymmärrettävyyteen. Pääsuunnittelija vastaa siitä, että eri tahdissa valmistuvat ja päivittyvät toteutussuunnitelman asiakirjat ovat keskenään yhteensovitettuja ja ajantasaisia ToTo-projektin kaikissa vaiheissa. Pääsuunnittelija tukee ToTo-projektipäällikköä ja vastuupäälliköitä ToTo-projektin töiden sisältö- ja aikatauluriippuvuuksien tunnistamisessa ja hallinnassa. Pääsuunnittelija osallistuu kaikkien toteutussuunnitelman asiakirjojen katselmointeihin mahdollisesti jo ennen virallisten katselmointien käynnistämistä ja katselmoinneissa kiinnittää erityistä huomiota asiakirjojen istumisesta toteutussuunnitelman kokonaisuuteen. Pääsuunnittelija on mukana varmistamassa, että asiakirjat ovat riittävän kypsiä siirrettäväksi allianssiprojektin projektipäällikön hyväksyntäjonoon. Pääsuunnittelija raportoi työskentelystään ToTo-projektipäällikölle ja toimii hänen kanssaan aktiivisessa yhteistyössä. Pääsuunnittelija ei ole nimetty nimetty työskentelemään millekään yksittäiselle vastuualueelle, mutta osallistuu jokaisen vastuualueen työskentelyyn vastuupäälliköiden kanssa yhdessä sovittavalla tavalla. Pääsuunnittelija on osa ToTo-projektin projektiryhmää, joka vastaa projektityön operatiivisesta johtamisesta. Pääsuunnittelija ei lähtökohtaisesti itse tuota sisältöä toteutussuunnitelmaan, vaan toimii ohjaavana tahona. Pääsuunnittelija varmistaa, että Digiradan sanastosta ("glossary") löytyvät ToTossa tarvittavat termit, ja tältä osin hallinnoi sanastoa. Pääsuunnittelija huolehtii, että toteutussuunnitelman kaikissa osissa käytettävät sanavalinnat ovat sanaston mukaiset. Pääsuunnittelija ei lähtökohtaisesti osallistu asiakirjojen työstössä ratkaistaviin yksityiskohtaisiin linjanvetoihin tai muuhun suunnittelutyöhön, sillä varsinainen työskentely, suunnittelu ja muu sisällöntuotanto tapahtuu vastuualueilla, vastuupäälliköiden ja työkokonaisuuksien vetäjien johtamana työnä. Nykyisen näkemyksemme mukaan roolin allokaatio olisi 100 %. Mahdollinen hankintaprosessi on tavoitteena toteuttaa kevään-kesän 2025 aikana. Pyydämme teiltä näkemyksiä seuraaviin. 1. Pääsuunnittelija-rooli on asiantuntijarooli, jolta odotamme poikkeuksellisen laajaa kykyä hahmottaa ja yhdistellä komplekseja ja eritasoisia asiayhteyksiä toisiinsa. Roolilta odotamme aikaisempaa osaamista rautatietoimialalta, mutta emme kuitenkaan odota roolin tuntevan kaikkia toteutussuunnitelmaan liittyviä substanssialueita syvällisesti. o Minkälaista osaamistaustaa näkisitte tällaisessa roolissa toimivan asiantuntijan vaativan? Löytyykö teiltä tällaista osaamistaustaa ja minkälaisella allokaatiolla pystyisitte tarjoamaan asiantuntijaa? 2. Nykyisen näkemyksen mukaan edellyttäisimme roolilta hyvää suomen kielen suullista ja kirjallista taitoa, koska suurin osa ToTo-projektin projektityöskentelystä ja materiaaleista ovat suomenkielisiä. o Mitä lisäarvoa projektille toisi, jos rooli olisi englanninkielinen? 3. Pääsuunnittelijalta odotamme aktiivista ja oma-aloitteista työskentelytapaa ja kykyä hahmottaa laajaa kokonaisuutta. Hän ilmoittaa havaitsemistaan puutteista, riskiriidoista ja riskeistä ja käy näistä itsenäistä ja aktiivista vuoropuhelua asiantuntijoiden ja työtä ohjaavien tahojen kanssa. o Minkälaisen kokemuksen, osaamisen, ja ominaisuuksien näette tärkeimpänä kokonaisuuden hahmottamisen kyvyssä? Pyydämme vapaamuotoisia vastauksianne oheisiin kysymyksiin sähköpostitse osoitteeseen [yhteystieto: katso alkuperäinen ilmoitus] tiistaihin 22.4.2025 kello 12:00 mennessä. Sähköpostiviestin aihekenttään kirjoitetaan ”Tietopyyntö: Digirata-hankkeen toteutusvaiheen toteutussuunnitelman pääsuunnittelija”. Tietopyyntöön vastaaminen tai vastaamatta jättäminen ei ole edellytys tai este mahdolliseen tulevaan kilpailutukseen osallistumiselle eivätkä sido ketään. Hankintayksikkö voi halutessaan käydä valitsemiensa tietopyyntöön vastanneiden kanssa vapaamuotoista keskustelua. Tietopyyntö ei velvoita Hankintayksikköä tai muita hankintamenettelyssä mukana olevia hankintayksikön asemassa olevia tahoja toteuttamaan hankintaa. Mikäli tietopyynnössä kuvattu hankinta päätetään toteuttaa, se voi poiketa sisällöltään tästä tietopyynnöstä. Mahdollisesta hankintaprosessin etenemisestä tehdään erillinen päätös. Tietopyyntöön vastaamisesta ei makseta korvausta. Fintraffic Raide Oy:n ja Väyläviraston allianssina toteuttaman Digirata-hankkeen tehtävänä on uudistaa suomalainen rautatieturvalaitejärjestelmä kokonaisuudessaan. Hankkeessa uudistetaan mm. turvalaitteet ja junien kulunvalvontajärjestelmät, eli lähes kaikki rataverkkoon liittyvät turvalaitejärjestelmät. Digirata on koko rautatiesektorin yhdistävä mahdollisuus, jossa rakennetaan teknologinen perusta rautatieliikenteelle pitkälle tulevaisuuteen. Lisätietoja Digiratahankkeesta: https://digirata.fi Digirata-hankkeen toteutusvaiheen toteutussuunnitelma on kattava projekti- tai hankesuunnitelma, joka kuvaa, miten hankkeen toteutusvaihe (RO2-RO11) tullaan vaiheistamaan ja aikatauluttamaan sekä ja mitä toimintamalleja sekä hankkeessa, että käyttöönottojen jälkeen operatiivisessa toiminnassa tullaan noudattamaan. Toteutussuunnitelmaa voidaan kutsua ikään kuin käsikirjoitukseksi, jonka mukaisesti toteutusvaiheessa toimitaan kohti toteutussuunnitelmassa määriteltyä päämäärää. Toteutussuunnitelmalla on erittäin keskeinen rooli Digirata-hankkeen toteutusvaiheen onnistuneessa läpiviennissä, sekä Digiradan toteutuksen määrittämisessä. Toteutussuunnitelman laatimisen projektityö (”ToTo-projekti”) on työskentelyn volyymiltään voimakkainta vuosien 2025 ja 2026 aikana. Tämä ilmoitus ei ole hankintailmoitus, ennakkoilmoitus tai tarjouspyyntö vaan markkinakartoitukseen liittyvä tietopyyntö, jolla selvitetään Digirata-hankkeen toteutussuunnitelman pääsuunnittelijan roolia. toteuttamista ja kehittämistä. Tietopyynnön tavoitteena on saada kattavasti, monipuolisesti ja kokonaisvaltaisesti tietoa, jotta mahdollinen hankinta voidaan toteuttaa tarkoituksenmukaisesti huomioiden hankintayksikön tarpeet. Toteutussuunnitelman pääsuunnittelija vastaa toteutussuunnitelman asiasisällön kokonaisuudesta: toteutussuunnitelman kaikkien osioiden ja asiakirjojen sisällöt ovat keskenään yhteensovitettuja ja yksittäiset asiakirjat muodostavat yhdessä loogisen kokonaisuuden. Toteutussuunnitelma on kaikilta osiltaan yhtenäinen. Pääsuunnittelija on tietoinen, että toteutussuunnitelmalla on useita kohderyhmiä, esimerkiksi toteutusvaiheen projektiorganisaatio sekä julkiset yleisöt. Pääsuunnittelija ottaa työssään huomioon nämä kohderyhmät kiinnittämällä huomiota toteutussuunnitelman sisällön tarpeellisuuteen ja ymmärrettävyyteen. Pääsuunnittelija vastaa siitä, että eri tahdissa valmistuvat ja päivittyvät toteutussuunnitelman asiakirjat ovat keskenään yhteensovitettuja ja ajantasaisia ToTo-projektin kaikissa vaiheissa. Pääsuunnittelija tukee ToTo-projektipäällikköä ja vastuupäälliköitä ToTo-projektin töiden sisältö- ja aikatauluriippuvuuksien tunnistamisessa ja hallinnassa. Pääsuunnittelija osallistuu kaikkien toteutussuunnitelman asiakirjojen katselmointeihin mahdollisesti jo ennen virallisten katselmointien käynnistämistä ja katselmoinneissa kiinnittää erityistä huomiota asiakirjojen istumisesta toteutussuunnitelman kokonaisuuteen. Pääsuunnittelija on mukana varmistamassa, että asiakirjat ovat riittävän kypsiä siirrettäväksi allianssiprojektin projektipäällikön hyväksyntäjonoon. Pääsuunnittelija raportoi työskentelystään ToTo-projektipäällikölle ja toimii hänen kanssaan aktiivisessa yhteistyössä. Pääsuunnittelija ei ole nimetty nimetty työskentelemään millekään yksittäiselle vastuualueelle, mutta osallistuu jokaisen vastuualueen työskentelyyn vastuupäälliköiden kanssa yhdessä sovittavalla tavalla. Pääsuunnittelija on osa ToTo-projektin projektiryhmää, joka vastaa projektityön operatiivisesta johtamisesta. Pääsuunnittelija ei lähtökohtaisesti itse tuota sisältöä toteutussuunnitelmaan, vaan toimii ohjaavana tahona. Pääsuunnittelija varmistaa, että Digiradan sanastosta ("glossary") löytyvät ToTossa tarvittavat termit, ja tältä osin hallinnoi sanastoa. Pääsuunnittelija huolehtii, että toteutussuunnitelman kaikissa osissa käytettävät sanavalinnat ovat sanaston mukaiset. Pääsuunnittelija ei lähtökohtaisesti osallistu asiakirjojen työstössä ratkaistaviin yksityiskohtaisiin linjanvetoihin tai muuhun suunnittelutyöhön, sillä varsinainen työskentely, suunnittelu ja muu sisällöntuotanto tapahtuu vastuualueilla, vastuupäälliköiden ja työkokonaisuuksien vetäjien johtamana työnä. Nykyisen näkemyksemme mukaan roolin allokaatio olisi 100 %. Mahdollinen hankintaprosessi on tavoitteena toteuttaa kevään-kesän 2025 aikana. Pyydämme teiltä näkemyksiä seuraaviin. 1. Pääsuunnittelija-rooli on asiantuntijarooli, jolta odotamme poikkeuksellisen laajaa kykyä hahmottaa ja yhdistellä komplekseja ja eritasoisia asiayhteyksiä toisiinsa. Roolilta odotamme aikaisempaa osaamista rautatietoimialalta, mutta emme kuitenkaan odota roolin tuntevan kaikkia toteutussuunnitelmaan liittyviä substanssialueita syvällisesti. o Minkälaista osaamistaustaa näkisitte tällaisessa roolissa toimivan asiantuntijan vaativan? Löytyykö teiltä tällaista osaamistaustaa ja minkälaisella allokaatiolla pystyisitte tarjoamaan asiantuntijaa? 2. Nykyisen näkemyksen mukaan edellyttäisimme roolilta hyvää suomen kielen suullista ja kirjallista taitoa, koska suurin osa ToTo-projektin projektityöskentelystä ja materiaaleista ovat suomenkielisiä. o Mitä lisäarvoa projektille toisi, jos rooli olisi englanninkielinen? 3. Pääsuunnittelijalta odotamme aktiivista ja oma-aloitteista työskentelytapaa ja kykyä hahmottaa laajaa kokonaisuutta. Hän ilmoittaa havaitsemistaan puutteista, riskiriidoista ja riskeistä ja käy näistä itsenäistä ja aktiivista vuoropuhelua asiantuntijoiden ja työtä ohjaavien tahojen kanssa. o Minkälaisen kokemuksen, osaamisen, ja ominaisuuksien näette tärkeimpänä kokonaisuuden hahmottamisen kyvyssä? Pyydämme vapaamuotoisia vastauksianne oheisiin kysymyksiin sähköpostitse osoitteeseen [yhteystieto: katso alkuperäinen ilmoitus] tiistaihin 22.4.2025 kello 12:00 mennessä. Sähköpostiviestin aihekenttään kirjoitetaan ”Tietopyyntö: Digirata-hankkeen toteutusvaiheen toteutussuunnitelman pääsuunnittelija”. Tietopyyntöön vastaaminen tai vastaamatta jättäminen ei ole edellytys tai este mahdolliseen tulevaan kilpailutukseen osallistumiselle eivätkä sido ketään. Hankintayksikkö voi halutessaan käydä valitsemiensa tietopyyntöön vastanneiden kanssa vapaamuotoista keskustelua. Tietopyyntö ei velvoita Hankintayksikköä tai muita hankintamenettelyssä mukana olevia hankintayksikön asemassa olevia tahoja toteuttamaan hankintaa. Mikäli tietopyynnössä kuvattu hankinta päätetään toteuttaa, se voi poiketa sisällöltään tästä tietopyynnöstä. Mahdollisesta hankintaprosessin etenemisestä tehdään erillinen päätös. Tietopyyntöön vastaamisesta ei makseta korvausta.
Näytä koko kuvaus
Sopimuskausi
Ei ilmoitettu
Menettely
Ei ilmoitettu
Sijainti
Uusimaa
Toimiala
Arkkitehti-, rakennuttamis- ja insinööripalvelutCPV-koodi 71000000, EU:n koodi hankinnan kohteelle
Osat
Ei jaettu osiin
Sopimusmuoto
SopimusSopimus määrätystä toimituksesta.