Kokeile maksutta

Hankinnat

HankinnatPäättyvät sopimuksetVoittajat

Markkinat

ToimialatHankinta­yksikötToimittajat

Tarjoustilanne

HinnatTietoa datasta ja meistä
SuljettuHankinta · julkaistu 26.3.2025

Aittokosken alapuolisten siltojen rakentaminen, KU

Suomussalmen kunta, Suomussalmi. Hankitaan rakentaminen ja maanrakennus.

Tarjousten määräaika 23.4.2025Arvo ei ilmoitettuSopimuskausi ei ilmoitettuMenettely avoin menettelyHankinta-asiakirjoihin ↗

Tilanne teille

Kolme asiaa, jotka kannattaa punnita ennen kuin käytätte aikaa tarjoukseen

  • AikaTarjousaika on päättynytMääräpäivä oli 23.4.2025
  • KilpailuTavanomainen kilpailu≈ 5,2 tarjousta keskimäärin alalla rakentaminen ja maanrakennus koko Suomessa
  • Kuka yleensä voittaaEi aiempia sopimuksia hankintayksiköltäEi vastaavia sopimuksia heinäkuusta 2023

Yritysprofiilin avulla näytämme myös, kuinka hyvin hankinta sopii teille. Luo tili – kokeile maksutta 14 päivää

Tarjoustaulu on luettelonne hankinnoista, joita harkitsette tai joiden parissa työskentelette, vaiheittain ensimmäisestä vilkaisusta jätettyyn tarjoukseen.

Kilpailutilanne

Kuka on voittanut hankintayksikön sopimukset ja montako tarjousta yleensä jätetään

Hankintayksikön viimeisimmät vastaavat sopimukset

Suomussalmen kunta: ei hankintapäätöksiä samalta alalta tiedoissamme, jotka kattavat TEDin ilmoitukset heinäkuusta 2023 ja Hilman kansalliset ilmoitukset heinäkuusta 2023. Alla olevat luvut koskevat koko toimialaa.

Näin monta tarjousta yleensä jätetään

Tavanomainen kilpailu. Vastaavat hankinnat saavat keskimäärin 5,2 tarjousta.

Keskiarvo koskee alaa rakentaminen ja maanrakennus koko Suomessa viimeisten kolmen vuoden ajalta.

Tarjousten määrä hankintapäätöstä kohden
Tarjouksia keskimäärin
5,2
Sai vain yhden tarjouksen
9 %
Sopimusarvon mediaani
1,8 milj. €
Pk-yritysten voittamia
78 %

Todennäköiset kilpailijat

GRK Suomi Oy on voittanut eniten sopimuksia alalla rakentaminen ja maanrakennus koko Suomessa: 45 viimeisten kolmen vuoden aikana, arvoltaan 634,6 milj. €.

+ 7 muuta Pro-tasolla, voittojen määrä ja sopimusarvo mukanaKokeile Pro-tasoa maksutta

LÄHDETED988 hankintapäätöstä, joissa on ilmoitettu tarjousten määrä, kolme vuottaArviokeskiarvot ja osuudet laskenut Tarjoustilanne

Mitä hankitaan

Ilmoituksen teksti sellaisenaan

Urakassa rakennetaan kaksi uutta siltaa, Rästinpuron silta (teräsputki), sekä Varisjoen silta (teräsbetoninen elementtirakenteinen laattasilta, Ble II). Kohteet sijaitsevat noin 12 km päässä Suomussalmen kuntakeskuksesta Aittokosken voimalaitoksen läheisyydessä. Rästinpuron silta ylittää pohjoispuolelta emäjokeen laskevan Rästipuron ja Varisjoen silta ylittää pohjoispuolelta emäjokeen laskevan Varisjoen. Rästinpuron nykyinen puukantinen teräspalkkisilta puretaan purkusuunnitelman mukaisesti ja paikalle rakennetaan pyöreä teräksinen putkisilta. Uusi tienpinta (tien tasaus) nostetaan sillan kohdalla noin 200–240 mm nykyistä ylemmäs. Varisjoen nykyinen puukantinen teräspalkkisilta puretaan purkusuunnitelman mukaisesti ja paikalle rakennetaan uusi silta teräsbetonisena elementtirakenteisena laattasiltana (Ble II). Sillalla ei ole pituussuuntaista kaltevuutta. Uusi tienpinta (tien tasaus) nostetaan sillan kohdalla noin 600–870 mm nykyistä ylemmäs. Varisjoen uoman tulee säilyä koskemattomana koko rakennushankkeen ajan. Urakassa rakennetaan kaksi uutta siltaa, Rästinpuron silta (teräsputki), sekä Varisjoen silta (teräsbetoninen elementtirakenteinen laattasilta, Ble II). Kohteet sijaitsevat noin 12 km päässä Suomussalmen kuntakeskuksesta Aittokosken voimalaitoksen läheisyydessä. Rästinpuron silta ylittää pohjoispuolelta emäjokeen laskevan Rästipuron ja Varisjoen silta ylittää pohjoispuolelta emäjokeen laskevan Varisjoen. Rästinpuron nykyinen puukantinen teräspalkkisilta puretaan purkusuunnitelman mukaisesti ja paikalle rakennetaan pyöreä teräksinen putkisilta. Sillalla ei ole pituussuuntaista kaltevuutta. Uusi tienpinta (tien tasaus) nostetaan sillan kohdalla noin 200–240 mm nykyistä ylemmäs. Varisjoen nykyinen puukantinen teräspalkkisilta puretaan purkusuunnitelman mukaisesti ja paikalle rakennetaan uusi silta teräsbetonisena elementtirakenteisena laattasiltana (Ble II). Sillalla ei ole pituussuuntaista kaltevuutta. Uusi tienpinta (tien tasaus) nostetaan sillan kohdalla noin 600–870 mm nykyistä ylemmäs. Varisjoen uoman tulee säilyä koskemattomana koko rakennushankkeen ajan.
Näytä koko kuvaus
Sopimuskausi
Ei ilmoitettu
Menettely
Avoin menettelyKaikki yritykset voivat jättää tarjouksen suoraan.
Sijainti
Kainuu
Toimiala
Rakentaminen ja maanrakennusCPV-koodi 45200000, EU:n koodi hankinnan kohteelle
Osat
Ei jaettu osiin
Sopimusmuoto
SopimusSopimus määrätystä toimituksesta.