JOPA Matkustajalaskentalaitteet

Jyväskylän kaupunki / Jyväskylän seudun joukkoliikenne pyytää tarjousta reaaliaikaisen matkustajalaskentalaitteistosta linja-autoihin ja sen ylläpidosta. Jyväskylän seudun joukkoliikenteen on tarkoitus tuottaa matkustajalaskentatietoa asiakkaiden tiedottamiseen ja oman liikennesuunnittelun tarpeisiin. Reaaliaikaisen matkustajalaskennan tulokset asiakkaille julkaistaan https://reittiopas.jyvaskyla.fi palvelun kautta. Liikennesuunnittelun käyttöön tarkat tulokset tulee Waltin raportoinnin kautta. Yleistietoa matkustajalaskennan taustajärjestelmästä löytyy https://github.com/tvv-lippu-ja-maksujarjestelma-oy/waltti-apc Taustajärjestelmä on laiteriippumaton. Millaista tietoa matkustajalaskentalaitteiden pitää tuottaa löytyy Waltti APC:n (Waltti-Silmä) dokumentoinnin kautta osoitteesta: https://github.com/tvv-lippu-ja-maksujarjestelma-oy/waltti-apc-vehicle-specification Matkustajalaskentalaitteiston tarkkuus pitää olla vähintään 95% liikennöintivuorokauden aikana. Järjestelmän tulee toimittaa auton laskentatiedot Waltin taustajärjestelmään taustajärjestelmän dokumenttien mukaisesti. Tiedot taustajärjestelmästä ja tietojen toimitusmuodosta löytyvät yllä olevien linkkien kautta. Kalibrointi tulee varmistaa/tarkistaa laitteiden toimittajan puolesta ja jos asennuksen jälkeen vaaditaan toimenpiteitä, ne kuuluvat myös laitteiston toimittajalle. Laitteiston tulee laskea ovikohtaiset nousija- ja poistujamäärät pysäkeillä. Laitteiston laskentatarkkuutta voidaan vertailla tilaajan/liikennöitsijän tekemillä pistotarkastuksilla tai vertailulla rahastuslaitteiston nousudataan. Laskentatarkkuutta voidaan myös tarkastella automaattisesti taustajärjestelmän avulla. Tilaajalla on kaikki oikeudet laitteiston tuottamaan dataan (myös raakadataan). Tilaaja voi antaa myös liikennöitsijälle oikeudet itse harjoittamansa liikenteen kerättyyn raakadataan. Laitteisto tullaan laittamaan ensimmäisessä vaiheessa ns. Super-Linkki ajoneuvoihin. Yhteensä niitä on 29 kpl. Näistä 8 on 3-ovisia teliautoja (Yutong E15) ja 21 2-ovisia kaksiakselisia autoja (17 kpl VDL NGC LE-122 ja 4 kpl VDL Citea LLE). Optiona tilaaja varaa mahdollisuuden ostaa lisää laitteita tulevaisuudessa (vuosien 2025-2028 aikana). Hankinnan arvioitu arvo on noin 100 000 €. LAITTEISTON ASENNUS Laitteet toimitetaan Jyväskylän kaupungin valitsemalle asennuksen suorittajalle. Laitetoimittaja sopii asennuksen suorittajan kanssa suoraan asennuksen ohjeistuksesta ja valvonnasta varmistaakseen laadukkaan asennuksen. Asennuksen jälkeisistä kalibroinneista vastaa laitteiston toimittaja. Asennus suoritetaan liikennöitsijän tiloissa ja kaupungin valitsemien asentajien toimesta. Asennukset tehdään pääsääntöisesti kevään 2025 aikana. Laitteiston asennusta varten tulee toimittaa kaikki tarpeelliset autoihin sopivat tarvikkeet (myös auton merkki/mallikohtaiset jos sellaiset on tarpeelliset). Tarvikkeiden hinnat tulee sisältyä tarjoukseen. Laitteiston toimittaja tekee kustannuksellaan tarvittavan dokumentaation ja asennusohjeistuksen automallikohtaisesti (asennuksen perehdytyksen). Autoissa ei ole kokonaista ITxPT verkostoa, vaan tuo on pelkän äänentoiston osalta toteutettu. Ja autoihin ei ole tarvetta luoda kokonaista ITxPT verkkoa. YLLÄPITO Ylläpitoon kuuluvat mm. laitevikoihin liittyvät asiat (mm. niiden havainnointi ja korjaukset/vaihdot takuuaikana) ja mahdollinen uudelleenkalibrointi. Mittatarkkuuden on käytönaikana oltava myös vähintään 95% ja jos se vaatii käytönaikaista kalibrointia, niin tämä kuuluu laitteiston toimittajalle myös takuuajan ulkopuolella. Mahdolliset tietoliikennemaksut kuuluvat ylläpidon piiriin myös takuuajan ulkopuolella. Ylläpitomaksua voidaan alkaa laskuttaa järjestelmän käyttöönotosta alkaen autokohtaisesti. Hankinnan kohteena olevalla laitteistolla on oltava vähintään 3 vuoden takuuaika asennusajankohdasta alkaen. Tarjousten vertailuperusteena toimii 29 auton laskentalaitteiston kokonaishinta pitäen sisältäen ylläpidon osuuden. Hinnat annetaan alv 0%.