Kokeile maksutta

Hankinnat

HankinnatPäättyvät sopimuksetVoittajat

Markkinat

ToimialatHankinta­yksikötToimittajat

Tarjoustilanne

HinnatTietoa datasta ja meistä
SuljettuHankinta · julkaistu 14.3.2025

VARELY Polsun sillan uusiminen

Työllisyys-, kehittämis- ja hallintokeskus, Elinvoimakeskus, Turku. Hankitaan rakentaminen ja maanrakennus.

Tarjousten määräaika 15.4.2025Arvo ei ilmoitettuSopimuskausi n. 1,3 vMenettely rajoitettu menettelyHankinta-asiakirjoihin ↗

Hankintapäätös on tehty. Katsokaa, kuka voitti (päätös 19.8.2025)

Tilanne teille

Kolme asiaa, jotka kannattaa punnita ennen kuin käytätte aikaa tarjoukseen

  • AikaTarjousaika on päättynytMääräpäivä oli 15.4.2025
  • KilpailuTavanomainen kilpailu≈ 5,3 tarjousta keskimäärin alalla rakentaminen ja maanrakennus koko Suomessa
  • Kuka yleensä voittaaEi selvää suosikkia2 eri voittajaa 2 viimeisimmässä sopimuksessa

Yritysprofiilin avulla näytämme myös, kuinka hyvin hankinta sopii teille. Luo tili – kokeile maksutta 14 päivää

Tarjoustaulu on luettelonne hankinnoista, joita harkitsette tai joiden parissa työskentelette, vaiheittain ensimmäisestä vilkaisusta jätettyyn tarjoukseen.

Kilpailutilanne

Kuka on voittanut hankintayksikön sopimukset ja montako tarjousta yleensä jätetään

Hankintayksikön viimeisimmät vastaavat sopimukset

PäätösVoittaja ja sopimusTarjouksiaArvo
19.12.2025Rajukivi OyVARELY Siltojen ja laitureiden ylläpitourakka 2026-20276 milj. €36 milj. €
19.8.2025Kreate OyVARELY Polsun sillan uusiminen5,3 milj. €25,3 milj. €

Näin monta tarjousta yleensä jätetään

Tavanomainen kilpailu. Vastaavat hankinnat saavat keskimäärin 5,3 tarjousta.

Keskiarvo koskee alaa rakentaminen ja maanrakennus koko Suomessa viimeisten kolmen vuoden ajalta.

Tarjousten määrä hankintapäätöstä kohden
Tarjouksia keskimäärin
5,3
Sai vain yhden tarjouksen
9 %
Sopimusarvon mediaani
1,8 milj. €
Pk-yritysten voittamia
78 %

Todennäköiset kilpailijat

GRK Suomi Oy on voittanut eniten sopimuksia alalla rakentaminen ja maanrakennus koko Suomessa: 45 viimeisten kolmen vuoden aikana, arvoltaan 634,6 milj. €.

+ 7 muuta Pro-tasolla, voittojen määrä ja sopimusarvo mukanaKokeile Pro-tasoa maksutta
Kilpailu juuri alueella Satakunta verrattuna koko SuomeenKokeile Pro-tasoa maksutta

LÄHDETED1 056 hankintapäätöstä, joissa on ilmoitettu tarjousten määrä, kolme vuottaArviokeskiarvot ja osuudet laskenut Tarjoustilanne

Mitä hankitaan

Ilmoituksen teksti sellaisenaan

Urakka on kokonaishintapohjainen kokonaisurakka (KU). Osa urakasta toteutetaan yksikköhintaperusteisena. Siltapaikka sijaitsee Säkylässä Kirkkosaarentiellä 12689. Siltapaikalla Kirkkosaarentie ylittää Köyliönjärven noin 150 m leveän Polsunsalmen kohdalta. Kirkkosaarentien liikennemäärä on keskimäärin 560 ajoneuvoa vuorokaudessa. Tien nopeusrajoitus on 60 km/h lännen suunnasta lähes sillalle asti ja 40 km/h sillalla ja siitä itään päin. 6,0 m leveä Kirkkosaarentie on asfalttipäällystetty ja valaistu. Paikalla on 1965 valmistunut T-1316 Polsun silta, tyypiltään puukantinen teräksinen jatkuva palkkisilta. Sillan jännemitat ovat 11,8+10x12,1+11,8 metriä ja hyötyleveys 6,0 metriä. Silta on perustettu syvimmillään tasoon +14,0 asti lyödyille puupaaluille. Paaluissa on vakavia lahovaurioita ja sillalla on painorajoitus 20 t/ajoneuvoyhdistelmä. Uuden sillan valmistuttua liikenteelle vanha silta puretaan. Uusi T-124 Polsun silta tehdään noin 12 m verran nykyisestä etelään. Uusi silta on jännitetty betoninen jatkuva palkkisilta, jännemitoiltaan 15,5+18+27+27+24+19+15,5 metriä ja hyötyleveydeltään 8,50 metriä. Sillalla on kaksi ajokaistaa ja kevyelle liikenteelle 0,75 m leveät pientareet. Uuden sillan tasaus on tasovälillä +43,7…+44,3. Kirkkosaarentien peruspoikkileikkaus on 7/6. Suunnittelualueella on 0,5 m kaarrelevennykset molemmin puolin tietä. Kaarrelevennykset ja niiden tasoitusmatkat tulevat lisänä peruspoikkileikkauksen mittaan. Liikenne pidetään nykyisellä sillalla T-1316 rakentamisen ajan. Uuden sillan valmistuttua, nykyinen silta puretaan ja liikenne siirretään uudelle sillalle. Silta on poikkisuunnassa 3 % harjakaltevuus. Pituussuunnassa silta on kaareva. Sillan kaikki tuet perustetaan lyöntipaaluilla kovaan pohjaan tai kallioon asti. Välitukien paalut liittyvät jäykästi pilareiden välityksellä jäykästi kanteen. Päädyissä, paalut liittyvät jäykästi maatukien peruslaattoihin. Päädyissä tuilla T1 ja T8 on liikkuvat kalottilaakerit. Silta varustetaan 5 m siirtymälaatoilla. Urakan päätyövaiheet: - rakennuspaikan valmistelevat työt (liikennejärjestelyt, johtoselvitykset ja -siirrot yms.) - kiertotietä tukevien ponttiseinien ja vastaponttien asennus sekä ankkurointi - massanvaihdon, kevennysrakenteiden ja paalulaatan rakentaminen - työsillan tekoa - täydentävät pohjatutkimukset - paalutukset ja pontitukset - tierakenteiden tekoa - sillan purkaminen ja rakentaminen - muotti- ja raudoitustyöt - pintarakenteiden rakentaminen - valaistustyöt Urakkasuoritukseen kuuluu sopimusasiakirjoissa on määritelty kokonaisuus kaikkine töineen, materiaaleineen, tiejärjestelyineen, varusteineen ja laitteineen. Tarkempi kuvaus on tarjouspyynnön asiakirjoissa.
Näytä koko kuvaus
Sopimuskausi
n. 1,3 v
Menettely
Rajoitettu menettelyYritykset hakevat ensin mukaan, ja hankintayksikkö kutsuu osan hakijoista jättämään tarjouksen.
Suorituspaikka
Satakunta, koko Suomi
Toimiala
Rakentaminen ja maanrakennusCPV-koodi 45221111, EU:n koodi hankinnan kohteelle
Osat
Ei jaettu osiin
Sopimusmuoto
SopimusSopimus määrätystä toimituksesta.